+2905
Töödeldud autot 30.11.2023 seisuga
В процессе мы обрабатываем:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Лечение динитролом состоит из нескольких важных этапов:
Сначала мы тщательно очищаем днище автомобиля и брызговики с помощью мойки высокого давления. Убираем бревна и дно пластиков. После этого мы моем основы из пластмассы и бревна. Сушим вымытые поверхности.
Первый антикоррозийный слой - антикоррозийная жидкость Динитрол МЛ Предназначен для предотвращения коррозии внутренних поверхностей, корпусов и соединений автомобилей. Функция вещества заключается в замедлении или прекращении дальнейшей активной коррозии, проникая во все возможные трещины и соединения. Этим веществом мы обрабатываем все днище, коробки под днищем как внутри, так и снаружи, нижнюю раму передней рамы и первые внутренние крылья, внутренние крылья с внутренней стороны, внутренние арки заднего крыла, внутренние края передних и задних люков, все крылья, детали моста и двери. Это создает жирный водоотталкивающий слой на обрабатываемой поверхности, что замедляет коррозию. Дайте веществу высохнуть.
Далее мы применяем к нижней части машины и грязи пещер Динитрол ЛТ Пенетрант, Этот материал добавляет дополнительный слой защиты от ржавчины и смягчает защиту от ударов, вызванных камнями. По окончании работы мы заменим нижние щитки и бревна, а также помоем снаружи машины.
Вся работа занимает весь день. Стоимость начиная с 216 €
Рекомендуется обновлять защитный слой каждые два года.
Кроме того, мы также предлагаем:
Динитрол МЛ + 4941 (защита камня) обработка - цена от 396 € - рабочее время 1-2 дня, рекомендуется обновлять защитный слой каждые четыре года.
Dinitrol ML + 3125HS (защита камня) обработка - цена от 460 € - рабочее время 1-2 дня, рекомендуется обновлять защитный слой каждые четыре года.
Динитрол 977 + 449 (защита камня) обработка - цена от 495 € - рабочее время 1-2 дня, рекомендуется обновлять защитный слой каждые четыре года.
Русский 
Eesti 
